Лялинское поречье. Деревня Савиново 350 лет.

Авторы: М.С.Бессонов, А.Г.Мосин, П.В.Мудрова, С.С.Бессонов, Н.Б.Гощицкий.

        Наиболее массовым «контингентом» проходивших по Бабиновской дороге в XVII – первой половине XVIII вв. были крестьяне, переселявшиеся «с Руси» за Уральский хребет, служилые люди, отправлявшиеся на службу в Сибирь (в том числе все сибирские воеводы и губернаторы), служители церкви (включая архиереев – епископов, архиепископов и митрополитов), торговцы. После того, как Ирбитская слобода во второй половине XVII в. стала местом проведения второй по товарообороту ярмарки в России, на протяжении столетия все товары, привозимые на ярмарку из европейской России и вывозимые с нее в европейскую Россию, должны были, согласно закону, проходить через Верхотурскую таможню, ликвидированную в 1753 г. в связи с упразднением всех внутренних таможен. Следовательно, все эти товары, если только владельцы их не пытались нарушить закон, должны были провозиться через Лялинский караул.
        По пути через Лялинский караул проследовало множество известных в истории людей, ехавших в Сибирь с научными и дипломатическими целями. В 1675 г. здесь проезжал отправленный во главе русского посольства в Китай Н.Г. Спафарий (три год спустя он этим же путем возвращался в Россию). В 20-х – 40-х гг. XVIII в. Лялю неоднократно пересекали знаменитые ученые, путешественники и морские офицеры – участники академических экспедиций: Д.Г. Мессершмидт, И.Г. Гмелин, Г.Ф. Миллер, Г.В. Стеллер, С.П. Крашенинников, В. Беринг и многие другие. Бабиновской дорогой пользовались основатели первого частновладельческого горнозаводского комплекса на Урале Никита Демидов, его сыновья Акинфий и Никита, сыновья Акинфия – Прокофий, Григорий и Никита Демидовы.
        На берегах Ляли нередко можно было слышать иноязычную речь. Здесь проезжали бухарские купцы, державшие в своих руках торговлю со Средней Азией и служившие посредниками в торговле с Индией и другими странами Востока. В результате войн с Польшей многие шляхтичи переходили на русскую службу, после чего их нередко отправляли служить в Сибирь. Верхотурские и тобольские документы XVII в. пестрят фамилиями Бернацкий, Ежевский, Станкевич, Якубовский и т. д. После Полтавской битвы на Урал и в Сибирь в больших количествах отправлялись пленные шведы, прежде всего офицеры, среди которых было много горных инженеров и техников. В начале 1730-х гг. по Бабиновской дороге проследовало в Москву, ко двору императрицы Анны Иоанновны, посольство китайского императора.
        Буквально с первых лет существования Бабиновской дороги по ней отправлялись в сибирские города те, кого правительство считало нужным сослать в места, максимально удаленные от Москвы. Видимо, первым таким ссыльным был Иван Никитич Романов, дядя будущего царя Махаила Федоровича и брат будущего патриарха Филарета, сосланный по воле Бориса Годунова в Пелым, но на следующий год переведенный оттуда в Нижний Новгород. На берегах Ляли дважды, по пути в сибирскую ссылку в 1653 г. и на обратном пути в 1664 г., побывал протопоп Аввакум – идеолог раннего старообрядчества, один из наиболее стойких и последовательных противников реформы Русской православной церкви середины XVII в. В 1661 и 1676 гг. через Лялинский караул таким же образом проследовал хорват Юрий Крижанич, ученый-энциклопедист, писатель и языковед, сторонник идеи «славянского единства», проведший 15 лет в тобольской ссылке. В 1728 г. здесь по пути в березовскую ссылку проехал с семьей светлейший князь А.Д. Меньшиков, а два года спустя тем же маршрутом проследовала семья его злейшего врага князя А.Г. Долгорукого.